光谷有轨电车“光谷量子号”乐成分段试跑 最高时速达70公里

武晚传媒·武汉晚报10月1日讯（通讯员黄策 左平 周维 记者陶常宁）本日，记者从光谷交通公司获悉，光谷有轨电车T1、T2示范线乐成实现20公里分段试跑。此次试跑，是“光谷量子号”列车初次在光谷步行街、关山大道等繁华路段正式亮相。一进场，就引来广大市民关注和照相。

列车颠末珞雄路，通车后，前去光谷广场购物休闲的市民将更方便。
试跑分为光谷步行街小循环及关山大道（雄楚大街以北）段、“几”字型段（光谷一路——三环线——大学园路）和T2线（武黄高速武东收费站以东）段等三个节段，分段试跑里程总计近20公里。

“光谷量子号”顺畅地行驶在三环线高架上
光谷有轨电车属于当代有轨电车，没有传统有轨电车那种“辫子”，接纳的是能量型超等电容无网供电技能。车身全长34.8米，每列车5节编组，最高运行时速70公里，最多可容纳360人。此次分段试跑，部分路段最高时速到达70公里，取得圆满乐成。

列车运行在绿草如茵的轨道间，仿佛人在画中游
据相识，T1线布设于建成区，连接光谷步行街、关山大道、金融港等繁华路段、满意近况出行需求，改善公交车出行条件，可有效缓解鲁巷广场和关山大道等地段的拥堵；T2线将西部建成区与东部拓展区相连，支撑518平方公里的大光谷主轴东扩。
2条线覆盖了几大贸易区、科研财产区、绿色休闲风情区、体育健康活力区和金融服务区等重要地带，客流得到包管。同时，还将引入“互联网+”理念，尽力打造智慧交通，方便搭客候车和快速换乘。

T1、T2线将于本年12月，完玉成部建办法工任务，经工程验收、联调联试、专家评审后，实现全线通车试运营。
（编辑：张颖惠）

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